帰省ラッシュのニュースを見たら、乗客の「台車に亀裂が入って、あと3センチで破断するところだったので不安だ」という声が取り上げられていました。
あの事故があったとき、神戸製鋼の品質データ改ざん問題の発覚直後だったので、破断した部品は神戸製鋼製なのかなあと思ったら、神戸新聞の報道によれば、別の会社ＪＦＥスチール（川崎製鉄と日本鋼管の合併による会社）の製品なのだそうです。
同タイプの台車はＪＲ西全体で８６４台あり、川重製は４割弱に当たる３２０台。このうち亀裂が見つかった台車と同じ２００７年製は１６０台だった。台車は川重のほか、日本車両製造や日立製作所など４社も納入している。
ＪＲ西によると、台車の骨格部分となる鋼材はＪＦＥスチール、モーターの動力を車輪に伝える継手（つぎて）は三菱電機、歯車箱は新日鉄住金がそれぞれ製造。川重がそれらを台車に組み立てていたという。（2017/12/20 06:05神戸新聞NEXT）
参照＞ https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010832675.shtml
こういうことを見ると、データ改ざんといったことはひとり神戸製鋼に止まらないようですね。なんというか、金もうけが最優先になってしまって、人命また誠実に生きるという一番大事なことが忘れられているのが、情けない。
ミカ6:8、「主はあなたに告げられた。人よ。何が良いことなのか。主は何をあなたに求めておられるのか。それは、ただ公義を行い、誠実を愛し、へりくだってあなたの神とともに歩むことではないか。」
